HOW KERETA TAK BOLEH START CAN SAVE YOU TIME, STRESS, AND MONEY.

How kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.

How kereta tak boleh start can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article



Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran alert dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Jika terdapat kebocoran pada hos atau komponen hidraulik, segera perbaiki atau ganti komponen tersebut di bengkel.

Periksa paras minyak brek secara berkala dan tambahkan jika perlu, menggunakan minyak brek yang disarankan oleh pengeluar.

Biasanya, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Minta pendapat mekanik anda – mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.

Jadi, kegagalan pada sensor untuk menghantar isyarat dengan tepat boleh menyebabkan proses permulaan pembakaran enjin menjadi gagal. Sebab itu enjin kereta anda mengalami kesukaran untuk dihidupkan.

Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari apa yang menarik? enjin. Jika brake booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekurangan bantuan vakum.

Apabila bahan api kereta tersumbat, sukar untuk mengedarkan bahan api dalam kebuk pembakaran. Kesannya ialah kereta siap tidak dapat dimulakan dan enjin tidak bermula.

Timing Belt yang hampir putus juga akan menyebabkan kereta anda sudah tidak terdaya untuk hidup dan bergerak.

Mungkin penyebabnya terletak pada sambungan kabel longgar atau kerosakan pada alternator dan bateri kereta.

Huraian: ECU mengawal banyak fungsi dalam enjin. Jika ECU mengalami kerosakan atau gangguan, ia boleh menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan walaupun dengan bateri baru.

 atau sukar untuk dihidupkan sebelum ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah atau ketika ada urusan penting lain? Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau 

Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.

Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan equipment pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.

Lampu Dashboard Malap atau Tidak Menyala: Jika lampu di dashboard tidak menyala atau kelihatan malap, ia mungkin menunjukkan masalah dengan sistem pengecasan atau sambungan elektrik yang tidak sempurna.

Report this page